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La industria de la aviación tiene su propia colección de peligros de incendio, con la posibilidad de que un incendio comience de varias maneras. Sorprendentemente, el último enfoque para la protección contra incendios en vuelo es simplemente "aterrizar lo antes posible". Aunque existen dispositivos activos de extinción de incendios, como sistemas automáticos de extinción de incendios y extintores de incendios a bordo en caso de incendio, hay muy poca seguridad pasiva contra incendios (para evitar que el fuego se propague).
Debido al mayor uso de materiales compuestos en los aviones, el perfil de amenaza del humo y el fuego en vuelo también está cambiando. Después de la combustión, los materiales compuestos se queman de manera diferente, distribuyen el calor de manera diferente y contienen sustancias nocivas de varias maneras.
Zenova FP se puede aplicar fácilmente para compartimentar cualquier zona potencial de riesgo de incendio, mitigando el riesgo siempre presente que enfrenta esta industria. Zenova FP no solo restringe la propagación del fuego en cualquier sustrato, sino que también gana el tiempo que tanto necesita el personal para responder a situaciones peligrosas donde cada segundo cuenta.
Además de abordar los riesgos de seguridad antes de que se conviertan en catástrofes, Zenova ofrece a la industria del transporte aéreo soluciones de aislamiento que no solo reducen en gran medida los costos operativos para enfriar o calentar la carga, sino que también reducen la huella de carbono de este sector. La industria del transporte está bajo mucha presión para mejorar la calidad de su combustible. Aunque las emisiones de CO2 en varios otros sectores están disminuyendo, se espera que las emisiones del transporte aumenten en el futuro. Se prevé que las emisiones globales de CO2 de la industria naviera aumenten como resultado del aumento del transporte, así como de los desafíos para implementar medidas exitosas de eficiencia de combustible y reemplazar los combustibles fósiles.
Zenova IP se puede aplicar al interior de todo tipo de contenedores de transporte en una capa muy fina para aumentar en gran medida la eficiencia de este espacio, que ofrece un retorno de la inversión cada vez mayor, ya que esta solución única sigue siendo efectiva en los años venideros.
Sorprendentemente, la solución actual de seguridad contra incendios en vuelo es simplemente "aterrizar lo antes posible". Y si bien hay sistemas activos de extinción de incendios a bordo en caso de que se produzca un incendio, como sistemas automáticos de supresión de incendios y extintores de incendios, hay muy pocos sistemas pasivos...
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